吉林QU80轨道压板起重轨钢轨压板生产

吉林QU80轨道压板起重轨钢轨压板生产摘除预埋套管上的塑料（或其他材料）盖


于1975年对道岔的标准进行了修订,同时取消了38kg/m钢轨道岔,只保留43k/m及50kg/m钢轨的9号和12号共四种单开道岔的部颁标准该铁路轨道沉降检测装置，包括两个支撑机构，两个所述支撑机构均包括支撑箱，两个支撑箱的内部均开设有移动槽，两个移动槽的两侧壁均开设有滑槽，两个滑槽的内部均卡接有滑块岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般道岔扣件不同

扣板扣件系统是轨道扣件系统的一种，属于刚型扣件目前国外主要是KPO系列，国内外主要有以下几种轨道扣板扣件：

压板类：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES组合压板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

电梯压导板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

 


如涂层过厚,不仅增加涂装用料成本,增大涂装工作量,还会因涂层压缩量大而增加螺栓的预拉力损失

6．过渡段路堤应与其连接的路堤同时施工，，并按大致相同的高度分层填筑

7过渡段处理措施及施工工艺应结合工程实际，进行现场试验从轨顶至混凝土道床板表面的标准高度为:钢轨(UIC60)高度172mm,轨下垫片(Zw692)厚度6mm


铁垫板(Gp21)厚度16mm


弹性垫板(Zwp104NT22.5)厚度12mm


承轨槽表面至道床板顶面高度47mm


总的标准高度为253mm,其中,扣件高度为34mm