江苏尼龙轨距挡板PA6轨距块工厂

原位法铺设无砟道岔时,一般在道岔底座顶摆放方钢(矩形钢管)作为简易铺设平台,也可在已经绑扎的钢筋网上摆放方钢③采用了双作用常接触式滚子旁承,提高了空、重高速运行时的运行平稳性



 昆山艾力克斯是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。



弹性扣压件与刚性扣压件相比,具有追随钢轨变形、不易松弛和耐疲劳性优的特征



拉杆设在尖轨前部距380mm处

 轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。

当对轨底横向加载至34kN时,扣件节点横向刚度约为28MN/m,此时的下铁板并无移动轴重21t时120





Mckay型扣件在北美重载铁路使用较多,木枕和混凝土枕均有使用