江苏UIC54六孔钢轨接头夹板制造工厂

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江苏UIC54六孔钢轨接头夹板制造工厂
疲劳裂、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.3mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)其中,1、钎体;2、直槽口;3、卡槽;4、防滑槽;5、防滑线
江苏UIC54六孔钢轨接头夹板制造工厂
 昆山艾力克斯是一家从事生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业,主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
江苏UIC54六孔钢轨接头夹板制造工厂
(2)扣件特征
木枕不分开式扣件:在钢轨与木枕之间加一铁垫板,然后直接用三个道钉(内侧两个、外侧一个)把钢轨、垫板、木枕共同钉在一起
江苏UIC54六孔钢轨接头夹板制造工厂

鱼尾板(轨道接头夹板)俗称道夹板,在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和超重轨。鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件,鱼尾板的使用比钢轨对焊技术要省事省工,安装简单快捷,鱼尾板与鱼尾螺栓配套使用。鱼尾板,其中部设有螺孔,沿螺孔水平轴线的上、下两侧设有与轨头下部相接触的上工作面,及与轨底上部相接触的下工作面,所述上工作面后部向上沿伸形成一轨面的过渡段,该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高,两端低的桥拱形。上述桥形鱼尾板结构简单,可减少车轮对钢轨接头的冲击,增加了接头处钢轨纵向变形的连续性,提高了列车通过时的平顺性。
如差较大,常采用补焊方法将原孔垫实,表面打磨光滑后重新钻孔,这种处理很费事,也损伤连接表面的原处理质量3转D21型转向架内、外摇枕弹簧同组自由高度差不大于2mm;同套内簧应比外簧高8~12mm,更换的新品材质为60Si2CrVA
江苏UIC54六孔钢轨接头夹板制造工厂
3、高合金钢:钢中所含合金元素总量(质量分数)>10%;

铺设时,钢轨工作边一侧安装4号扣板,非工作边一侧安装2号扣板,可调整距为+4mm,-8mm

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