关键词 |
轨道T形螺栓,地铁T形螺栓,铁路T形螺栓,T形螺杆 |
面向地区 |
品牌 |
ALEX/艾力克斯 |
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加工定制 |
是 |
是否标准件 |
是 |
样品或现货 |
其它 |
材质 |
金属 |
表面处理 |
其它 |
头型 |
沉头 |
应用范围 |
铁路用紧固件 |
内蒙古Q235 T形螺栓、8.8级T型螺杆制造厂家
大量的运用实践证明:随着运行时间的增长,转8A型转向架的性能,特别是空车性能就会愈来愈差。
(4)车体侧滚阻力矩小
转8A型转向架采用间隙旁承,车体由心盘支承。当车体产生大振幅侧滚时,由于旁承间隙的存在,会产生对旁承的打击力,且产生较大的侧滚角,所以侧滚振动也是装用转8A型转向架的货车经常出现的振型。
重要要素是着锚固方式和横向力支挡方式。(2)使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。(3)在进行大型养路机械起道捣固作业前,应将调高垫板全部
取下。(4)如遇有需要卸下螺旋道钉的情况时,应避免螺旋道钉脏污和泥砂进入预埋套管。
FC(Fast Clip)扣件是从潘得路公司引进的无螺栓扣件,由弹条(带绝缘帽)、绝缘轨距块、橡胶垫板和预埋铁座组成。
生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件。铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板(道夹板、轨道接头夹板)、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块(绝缘轨距块)、铁路预埋套管(塑料套管、尼龙套管、绝缘套管)、轨道橡胶垫板(绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板)、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。
Q235 T形螺栓当道岔顺接时,打磨作业完毕后,工务段应进行钢轨打磨质量验收工作,并及时巡查作业区段,清理道床及钢轨表面的肥边碎块、打磨碎屑和积渣。相关设备管理单位应及时恢复施工中拆除的设备,确认开通条件,按规定办理开通手续。工务段负责做好施工地段的消防工作。
进一步的,所述螺纹杆的一端开设有转动凹槽,转动凹槽的形状呈三角状,通过设置转动凹槽,只有用于转动凹槽形状相适配的转具才能转动螺纹杆。
进一步的,所述固定螺母的大直径值大于固定插筒的大孔径值。
进一步的,所述弹性垫板的材质为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。
主营行业:紧固件、连接件 |
公司主营:铁路弹条,铁路道钉,铁路螺栓,其他紧固件--> |
主营地区:苏州市昆山市城北大道1255号 |
企业类型:私营独资企业 |
注册资金:人民币1000万 |
公司成立时间:2014-04-11 |
员工人数:301 - 500 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2014-01-11 至 2044-04-10 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:苏州市昆山行政管理局 |
品牌名称:ALEX/艾力克斯 |
主要客户群:铁路轨道建造商或铁路配件经销商 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 1 亿元/年以上 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:轨道扣件系统、铁路弹条、轨道扣板(压板、轨卡)、铁路弹片、铁路道钉、螺纹道钉、螺旋道钉、勾头道钉、钩头道钉、狗头道钉、铁路螺栓、轨道螺栓、铁路T型螺栓、U形螺栓、L形螺栓、9形螺栓、J形螺栓、铁路六角头螺栓、铁路方头螺栓、隧道螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、鱼尾板(道夹板、轨道接头夹板)、轨道防爬器、铁路桥梁预埋件、预埋铁座、尼龙轨距块(绝缘轨距块)、铁路预埋套管(塑料套管、尼龙套管、绝缘套管)、轨道橡胶垫板(绝缘垫板、塑胶垫板、减震垫板)、铁垫板、铁垫板基座、道岔、钢轨、钢枕、火车闸瓦等。 |
厂房面积:15000平方米 |
月产量:2000吨 (美) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:215316 |
公司电话:0512-83639018 |
公司传真:0512-83639019 |
公司邮箱:info@ksalex.com |
公司网站:http://cn.ksalex.com |