关键词 |
铁路道钉,螺旋道钉,螺纹道钉,铁路螺钉 |
面向地区 |
辽宁12.9级螺旋道钉、10.9级木螺纹道钉定制
1957年11月在京门线进行了钢筋混凝土轨枕铺设试验,有砟道岔原位铺设法，施工工序和工艺，有砟道岔的铺设工艺与道岔运输方式有关,当转辙器、辙叉和其他钢轨件采用组件或散件发运方式时。具体铺设工序简述如下:1.底砟摊铺、平整、压实。2.搭建简易组装平台。3.岔枕铺设。
两端的开口段是考虑线路上允许的大轨距(456mm)小轮背距等不利组合时能将车轮导入护轨轮缘槽内,以行车安全,长度一般采用150mm,如受结构限制时可采用100mm。开口段外端的轮缘槽宽度一般采用80-90mm。
护轨类型及其结构零件，目前我国道岔的护轨类型主要有钢轨间隔铁型、H型和槽型三种。钢轨间隔铁型护轨结构，钢轨间隔铁型护轨结构采用普通钢轨作为护轨,用间隔铁保持各部轮缘槽宽度,在护轨内侧设4个轨撑以保持轨的位置,采用半圆头方颈螺栓进行联结,是“75”型道岔护轨的主要形式。
平垫圈机械性能等级100HV当车轮荷载存在时,它提供一定的制动力抗力口。另一些扣件组装提供正常的扣压力,通过这一方法,使每延米钢轨的纵向阻力达到设计要求。
这种扣件松紧搭配方法的缺点是,在无扣压力的扣件组装中轨下垫板没有预压力,甚至钢轨与轨下垫存在空隙,车轮通过垫板的上方时对垫板进行拍打,严重影响垫板的寿命。
（一）机械螺纹
1、普通螺纹：牙形为三角形，用于连接或紧固零件。普通螺纹按螺距分为粗牙和细牙螺纹两种，细牙螺纹的连接强度较高。
2、传动螺纹：牙形有梯形、矩形、锯形及三角形等。
3、密封螺纹：用于密封连接，主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。
（二）自攻螺纹
牙型：目前自攻钉牙型有A、AB 、B、BT等牙型，查阅：U.S.A.紧固件标准（原版）13页。墙板钉牙山角度为60度，（也可依客户要求生产，如45度±5）尖尾角度为25度±3。夹板钉、牙山角度为40度，
钻尾螺丝：牙山角度为60 度±5 ，尾部针对不同规格的产品选用不同型号的夹尾针。
3.保持和调整轨距的部件
对于不通过铁垫板传递横向力的扣件,通常指轨距挡板和挡板座、绝缘轨距块和铁座;对于通过铁垫板传递横向力的部件,是指铁垫板和轨距挡板以及绝缘轨距块。
4.提供弹性的部件
对于不设铁垫板的扣件,由轨下垫板提供弹性;容易造成钢岔枕的不稳定,
